Mélygarázs-Street .:Reloaded:.

2010-ben ismét Miskolcon lesz megtartva a BAZ Rally Sprint “prológja”. Legalábbis ezek az információk szivárognak mindenkitől. Már látható is a “flyer” az eseményhez. Az előző éven mindenki – köztük a kereskedelmi média – erről beszélt. Bár nagyban befolyásolta egy baleset a hír értéket. Aki nem emlékezne az megtekintheti a youtube-on.

Mielőtt bárki is könnyeket hullajtana, hogy ismét eltelt egy szezon és hónapokon át csak a ponyva alatt lehet simogatni a versenyautókat, jelezném, hogy egy utolsó, vérbeli csapatásra még várja fanatikusait a Magyar Drift Szövetség. Mindkét osztályban el kellene ugyanis dönteni, hogy kié lesz idén a bajnoki cím! Gyere el Tökölre október 3-án és légy részese az utolsó menetnek!

Elektronikai módosítások stb. Itt a Chevrolet Camaro Project 3. része. Már sokan várják, az első bevetését a gépnek. Köztük persze én is. 4 perc videó a fejleményekről, ismét a PolarBear tolmácsolásában. A helyszín, még mindíg a Gabura Motorsport főhadiszállása.

Már nincs sok. A jó időnek lassan vége van. Nem volt semmi este. Pörögtek az események rendesen. Bár az én autóm feladta a harcot, mielőtt még elkezdődött volna. Így jár aki tuningol. Köszönöm a segítséget ez úton is mindenkinek. Katt a képekhez >>

Sátoraljaújhely rallye. A B.-A.-Z. Megyei Rallysprint Bajnokság keretein belül volt itt egy etap Szombaton. “Videódömping” van, mint ahogy azt borítékolni lehetett. Igaz a belvárosi prológ nem valósult meg. A versenyzői felvonulás viszont- ha csak pár percig is -tartogatott látványosságokat.

Magyarország nagyobb autóversenypályái. A helyek,ahol legálisan engedheted tiltásig a géped anélkül, hogy beszólnának. A Hungaroring versenypálya Budapesttől kevesebb mint 20 kilométerre, az M3-as autópálya mentén található. A versenypálya teljes hossza az 1986-os átadáskor 4013,786 méter volt. Az 1989-es évben kis átalakítás történt a Forma 1-es versenyre, egy kanyarkombináció átvágásával. Tovább is van….

Szeptember 14.-én került hivatalosan is bemutatásra a sokak által várva várt Gymkhana 3, Ken Block mutatványos őrületének újabb epizóda, azonban ezúttal már egy Ford Fiesta volánja mögött láthatjuk! Helyszínül a Franciaországban elterülő, 1924-ben épült 1,58 mérföld hosszú, 51 fokban döntött ovális Nascar pályát választották, a l’Autodrome de Linas-t. A videóban egy speciálisan erre a mutatványokra felkészített 2011-es Ford Fiestát kapott a segge alá Ken.

Vannak olyan emberek, akik látták hogyan. Van olyan is aki Tudják hogyan. De van bizony egy ismerősöm aki csinálja is! Mármint „Amcsi vényóccal” 10 sec alatt megtenni a „negyedmérföldet” álló helyzetből. A dragracing.hu oldalon pedig , nemes egyszerűséggel közlik az információt Péter neve után írva: „Legjobb idő és sebesség: 9,62 @ 235 km/h „. Milyen király már, egy gőz mozdony hangú kék amerikai izom kolosszusban végig robogni a városon. Nagyon az!

Az alábbi videón, egy 1970-es Cuda rendesen elpáhol egy Enzo Ferrarit. Igaz , nem egy gyári gépezet, van benne már pár dolcsi. Hogy ki mire esküszik, – “japán rizsrakéta vagy amcsi vényóc” – az szubjektív. Részemről kezdek jelen pillanatban a dohogó izmosokra voksolni, ha keménykedésről van szó.

Kellenek az új infók. Ahogy közeledik az esemény időpontja, úgy jönnek a hírmorzsák is. Időtervek, pályaszakaszok és egyéb leírások. azért, hogy mindenki tudjon tervezni a hétvégére, gyorsan kiteszük a friss infókat ide. Amint van fejlemény rögtön megosztjuk. Senki ne feledje: szeptember 11.-12. Sprint.

A hétvégi program:II. AUTOFESZT promó előkészítés. Na ez így nem teljesen igaz. A Remington nevű rock banda is rögzített pár kockát készülő videójukhoz. Szal’ csajok,tuning,rock és napsütés. Na ez volt a szombati program.